Stadig flere el-taxier

Publisert: 24.01.2012

Fylkesordfører Tom-Christer Nilsen med den første el-drosjen i Bergen (foto: Per Svae)

15. november 2011 åpnet Fylkesordfører Tom-Christer Nilsen el-taxi tilbudet i Bergen, i regi av Taxi1.

Bergen var først ute med å sette elbilen Nissan LEAF inn i taxidrift. Bilen har plass til fem personer, to store kofferter og litt mer. Vi siterer fra nettsidene til Hordaland Fylkeskommune, som vi synes oppsummerer dette ganske så bra

"Eltaxi er bra både for klima og byluft. I tillegg er ho bra for lommeboka til drosjeeigaren. Det er slik at jo lenger du køyrer kvart år, desto meir lønsam vert ein elbil samanlikna med ein fossilbil. Ein elbil treng omlag 2 kWh straum per mil. Drivstoffkostnaden vert altså under ein krone mila med noverande straumprisar. Dette samanlikna med opp mot 10 kronar per mil for fossilbilar. I tillegg er det ikkje bompengar for elbilar. Difor skal det skal ikkje overraske oss om Nissan Leaf el-taxi vil verte like vanleg i Bergen i åra som kjem, som Toyota Prius har vorte det siste året. "

Hakk i hel fulgte Norgestaxi Stavanger, som satte to Nissan LEAF i drift mandag 5. desember 2011. - Vi planlegger at våre elbiltaxier skal ha en normal lading om natten, og så to hurtigladinger gjennom dagen. Da sikrer vi oss effektiv drift hele dagen, sa Thor Berge Jåsund, leder for Norgestaxi Stavanger.

− Slik vi ser for oss den optimale bruken av de nye elbiltaxiene, så blir det trafikk mellom flyplassen, Forus og bykjernene i Stavanger og Sandnes. Derfor håper vi at det blir bygd hurtigladere som passer inn i denne modellen, legger Jåsund til.

Avinor har lovet en dedikert taxifil for elbiler på Stavanger lufthavn på Sola.

Lyse har i 2011 åpnet Norges tre første hurtigladestasjoner for elbiler på Lura, på Klepp og i Randaberg− Vi ser at hurtigladerne bidrar til økt bruk av elbiler, og det er dette vi jobber for. Derfor kan vi garantert si at det vil komme flere hurtigladere etter hvert, sa Magnar Bolme i Lyse AS.

Rett over jul var det Trøndernes tur. Mandag 10. januar foretok Statsråd Trond Giske den offisielle åpningen av hurtiglader for elbiler på Trondheim flyplass Værnes. Samtidig var det markering av satsingen på el-bil taxier i Trøndelag. 

Hurtigladeren på Værnes samt satsingen på elbil- taxi har begge sitt utgangspunkt i Green Highway-prosjektet. Green Highway er et samarbeid mellom kommunene Trondheim- Østersund og Sundsvall og målet er at strekningen mellom de tre byene skal være dekket av hurtigladestasjoner ved årsskiftet 2012/13. Laderne på Norsk side settes opp av selskapet EV Power, et datterselskap av NTE.

Samtidig som hurtigladeren er på plass ble det markert at satsing på elbiltaxi for Trøndelag er i full gang. Det er Trøndertaxi og Stjørdal taxidrift som satser med 6 Nissan Leaf som fly- og lokaltaxi. Tanken er at dette skal evalueres for å gi kunnskap og erfaring om hvor godt egnet framtidig taxidrift basert på elbiler er. SINTEF Transportforskning skal bidra inn i prosjektet med miljøregnskap.

Trond Giske åpner hurtiglader på Værnes. Foto: Bjørn-Ove Berthelsen

Siste tilskudd på stammen er selskapet 0-Taxi, som satte to el-drosjer i trafikk fredag 20. januar. Miljøvernminister Erik Solheim og Anette Solli, leder av hovedutvalg for samferdsel var de første kundene.

Akershus fylkeskommune har oppmuntret drosjesentralene til å teste ny og miljøvennlig teknologi, og har tilbudt hver drosjesentral inntil fire miljøløyver for dette formålet. 0-TAXI har anskaffet to 100 % elektriske, hurtigladbare Nissan Leaf, som nå kjøres i drosjetrafikk. Bilene er stasjonert i Bærum. Oslo og Akershus er et felles kjøreområde for drosjene, og disse el-bilene er de første elektriske drosjene i Stor-Oslo.

- Dette er midt i blinken - takk til Akershus fylkeskommune og 0-TAXI for et svært bra tiltak for å redusere utslipp og bedre luftkvalitet. Om 5-10 år håper jeg det bare en el-drosjer i Osloområdet, sa miljøvernminister Erik Solheim når han klippet snoren til bilen. Solheim understreket at det nå er viktig å bygge ut med hurtigladestasjoner for å legge til rette for bruk av el-biler.

;

Vi i Grønn Bil synes dette er en spennende utvikling. Ikke bare kan el-taxi være god butikk for drosjeeiere, men de er i tillegg godt nytt for luftkvaliteten og støynivået i byer og langs veiene våre. Og ikke minst tror vi at mange drosjekunder vil bli positivt overrasket over de nye, stillegående, komfortable drosjebilene.

Avslutningsvis skal vi ikke glemme at alle disse taxitilbudene må se seg grundig slått av to pionerer som helt siden 2008 har kjørt to stykk Think City som elektrisk drosjebil i Trondheim. Under er Adressavisens videosnutt fra den høytidelige åpningen.