Grønn Bil på Twitter

Bergen kommune mottar 16 elbiler

Publisert: 03.02.2012

Soneleder Hillgunn Nøkling freser CO2-fritt av gårde. Til v: byråd Filip Rygg og direktør Kari Blatt Iversen

Ved utgangen av februar vil 25 prosent av bilene til Bergen hjemmetjenester AS være elbiler. Onsdag ble de tre første bilene overlevert. Kommunen valgte å kjøpe bilene fremfor å lease dem, men har gjenkjøpsavtale på bilene for å minimere restverdirisiko

 

Bergen kommune har jobbet lenge med anskaffelse av elbiler, i samarbeid med blant annet Grønn Bil. Vi synes derfor det er ekstra hyggelig å se resultatene av det gode arbeidet som er nedlagt. 

 

Etter en lang og grundig prosess ble til slutt LeasePlan valgt som leverandør. Nytt i avtalen er imidlertid at Bergen kommune kjøper bilene av LeasePlan og eier dem selv, men at LeasePlan forplikter seg til å kjøpe tilbake bilene til en gitt sum etter 4 år. Dermed unngår Bergen kommune moms på leasing av elbilene, samtidig som de slipper restverdirisiko. 

 

Vi i Grønn Bil synes dette er en spennende og innovativ type avtale, som gjør det lettere for kommuner å ta i bruk elbil. Elbiler er fritatt for merverdiavgift ved kjøp, men ved leasing av elbil må man fortsatt betale avgift. Avtalen som er har inngått gjør det mulig for kommunen å få et økonomisk forutsigbart bilhold, samtidig som de unngår merverdiavgiften som ville fulgt med en normal leasingavtale. Vi synes også det er meget positivt at LeasePlan har tilbudt dette, og tror slike avtaler kan væreet nyttig verktøy for å få flere elbiler inn i kommune - Norge.

 

Vi lar Bergen kommune oppsummere resten av saken selv, og siterer fra pressemeldingen som ble sendt ut ved overtagelse av de første bilene 2.februar

 


 

– Dette er en festdag vi har sett frem til, vi gleder oss til å ta elbilene i bruk, sa direktør Kari Blatt Iversen da hun mottok de tre første bilene.

 

Kjører CO2-fritt i sentrumsnære områder
Med sin bilpark på 60 kjøretøyer besøker Bergen hjemmetjenester AS månedlig ca 4 000 husstander. De 15 bilene som nå byttes ut med elektriske hestekrefter skal rulle CO2-fritt i de sentrumsnære sonene Bergenhus, Årstad og Fyllingsdalen/Laksevåg.

 

Får god plass til rengjøringsutstyret
-For to år siden bestemte vi oss for at 25 prosent av bilparken skulle være elbiler. I prosessen frem til valg av elbil har vi samarbeidet med Innkjøpsavdelingen og Klimaseksjonen for å velge hvilken type elbil kommunen skulle satse på. Vi kom frem til en elbil som er praktisk og funksjonell, og som har plass til alt rengjøringsutstyret vårt, forteller Iversen.

 

Ladestasjoner i alle sonene
I sonene elbilene skal operere finnes det ladestasjoner. Bilene har ikke behov for å lades i løpet av arbeidsdagen. Det holder å lade når bilene parkeres for dagen.

 

Lærer opp hverandre
Sonelederne Hillgunn Nøkling, Sissel L. Knudsen og Mildrid Mork har fått opplæring i bruk av bilene, og var ikke sene om å ta elbilene i bruk. Nå ser de frem til å lære opp kollegene sine. - Dette skal gå veldig fint, dette er enkle, funksjonelle og greie biler med like stor bagasjeplass som de andre bilene vi har, så dette gleder vi oss til, smiler Mildrid Mork.

 

Har opsjon på 45 elbiler til
Det er viktig at Bergen kommune går foran og feier for egen dør, noe Bergen hjemmetjenester KF er et strålende eksempel på. -I tillegg til disse 15 elbilene har vi opsjon på ytterligere 45 biler. Byrådet har avsatt 700.000 kroner for subsidiering av kjøp av elbiler med dekning i Klimafondet, sier byråd Filip Rygg.

 


GRØNN BIL © 2012 post@gronnbil.no